Roma-Latina si farà e costerà 2 miliardi di Euro.
Dopo l'annuncio del Ministro Di Pietro sulla realizzazione dell'autostrada Roma Latina, nessuno ha detto che sarebbe meglio una bella ferrovia metropolitana da affiancare all'attuale tracciato della Strada Statale 148.
| Sarebbe meglio perchè | costerebbe meno. |
| Sarebbe meglio perchè | avrebbe un impatto ambientale minore. |
| Sarebbe meglio perchè | l'autostrada aggraverebbe il traffico di Roma. |
| Sarebbe meglio perchè | inquinerebbe meno. |
| Sarebbe meglio perchè | sarebbe realizzata in meno tempo. |
| Sarebbe meglio perchè | il tempo di percorrenza sarebbe minore. |
La cosa peggiore e' leggere le dichiarazioni del deputato dei Verdi Bonelli che dice (fonte Equologia): "si deve partire dalla realizzazione delle priorita' infrastrutturali, in questo caso l'ampliamento della Pontina, come chiedono i cittadini, i sindaci e gli agricoltori".
Secondo me i cittadini, i sindaci e forse anche gli agricoltori gradirebbero un collegamento rapido, veloce, puntuale che solo una ferrovia puo' offrire.
Facciamo sapere al deputato Angelo Bonelli della commissione trasporti della Camera dei Deputati che i cittadini non vogliono l'autostrada ma non vogliono nemmeno l'ampliamento della Pontina. Vogliono un sistema di trasporto pubblico efficiente ed efficace.
Perche' non organizzare un incontro con i Sindaci dei comuni coinvolti (Veltroni, De Fusco e Zaccheo per primi, ma anche Marrazzo) per spronarli a percorrere la strada della rotaia?
Anche perchè la nuova finanziaria stanzia 300 milioni per i pendolari. Per il potenziamento dei servizi di trasporto pubblico locale viene istituito presso il ministero dei Trasporti un fondo per gli investimenti destinato all'acquisto di materiale rotabile. La spesa autorizzata è di 300 milioni di euro per il triennio 2007-2009. Il fondo parteciperà per un massimo del 75 per cento dell'investimento, all'acquisto di treni per il trasporto regionale, veicoli per le metropolitane, tram e filobus, e autobus ad alimentazione non convenzionale
- author: MPescatore
- category: trasporti, pomezia
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